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CPC卡“上岗”,高速通行卡旧貌换新颜—赞皇西收费站成功发放并回收CPC卡

【 编辑: 康垚炜 何静娜   来源:   点击数:394   更新日期:2019-12-28

 
    随着取消省界收费站工作的推进,按照交通运输部《取消高速公路省界收费站工程全网切换方案(征求意见稿)》的要求, 所有人工车道入口将对车道通行介质进行升级换代,统一发放CPC复合通行卡,目前通行高速公路时使用的IC卡即将被全面替换。2020年1月1日0时,全国高速公路收费系统统一切换为分段计(收)费模式,此时间点以后驶入高速公路的车辆,按照分段计(收)费模式收费和业务处理。
    自2019年12月27日20时起,平赞高速赞皇西收费站正式启用发放CPC卡,采取CPC卡与纸质通行票相结合的方式,同时温馨提示司乘人员如果在出口CPC卡刷卡不成功,可按照纸票信息收取通行费。

赞皇西收费站顺利发放第一张CPC卡和纸质通行票
    CPC卡具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能,不但能够识别车辆进、出收费站信息,还可以精确记录车辆的实际行驶路径。CPC卡的使用可有效防止篡改、倒卡、换卡等恶意逃费行为,使用相当方便。
高速通行卡“旧貌换新颜”
    CPC卡将作为非ETC用户和ETC单卡用户通行高速公路时记录车辆通行信息的凭证,在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回,可重复使用。ETC客车可通行所有类型车道,实现省界不停车通行,ETC货车入口只能通行人工/ETC车道进行称重检测,出口可通行所有车道。
赞皇西收费站成功回收第一张CPC卡和纸质通行票
    为保证CPC卡替换阶段各项工作平稳进行,赞皇西收费站结合实际,为收费介质转换做好各项准备工作。一是落实培训,12月27日组织全体职工开展CPC卡培训,票证人员讲解了CPC卡相关常识,理论结合模拟,确保相关人员熟练掌握具体操作流程;二是加强引导,梳理CPC卡领取、发放、归还等流程,明确交接班注意事项,确保收费操作人员无失误;三是强化保障,联合机电部门做好技术保障,实时跟进,解决问题,合理安排备勤人员,以应对道口突发情况。
培训掌握具体操作流程
 
梳理流程,顺利完成交接班工作
    赞皇西收费站从27日晚20时至28日早7:50,共发出29张CPC卡,共回收37张CPC卡,散卡1张(测试用),车道系统测试无异常,并顺利完成财务交班工作。
    根据此次CPC卡发放情况,赞皇西收费站还将在本月底为期四天的留营期间进一步组织部署相关学习工作,为做好高速公路通行卡全面转换工作奠定基础。

 
 

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